自動車ドアのフレームの溶接には複数の溶接位置と異なる製品バリエーションが含まれます.手動の位置付けと分離した溶接操作は,生産変更を管理するのが困難になります.この自動投射溶接作業ステーションは,単一の生産システムにワークピース転送とナッツ投射溶接を統合.
メカニカルグリッパーがドアフレームの部品を指定された溶接位置に移動し,このシステムでは,統合された空気吹き,スラグ除去,検査プロセス主要な利点は,同じシステムで複数のドアフレームモデルを必要とする自動車生産環境のための最大8つの製品バリエーションに対応する柔軟な製品切り替えです.
生産プロセスは次の順序で行われます
正確な順序は,顧客のドアフレーム構造と生産要件に応じて設定できます.従来の手動投射溶接機とは異なり,この作業ステーションは,専用生産システムに作業部位移動と溶接操作を組み合わせます..
投射溶接は,ノットが定義された位置で薄金属部品に結合する必要があるときに一般的に使用されます.自動車ドアフレームの生産では,溶接システムは,溶接電流以上の制御を行う必要があります - 作業部品は,適切な位置に達し,ノット溶接前に適切に位置する必要があります.
自動作業ステーションは,以下を統合しています.
この統合されたアプローチは,作業部件を手動で配置する独立式溶接機を使用するよりも自動化生産に適しています.
手動で積んで位置付けする専用ワークステーションは,複数の製品バリエーションと繰り返し溶接作業を含む生産により大きな価値を提供します.この自動車ドアフレームワークステーションは,同時にいくつかの生産要件に対応します:
溶接,取り扱い,検査を 独立した作業として扱うのではなく,これらの機能が 統合された生産システムに 組織されています.
ハイフェイは,自動車部品と産業用アプリケーションのための溶接機器とカスタマイズされた自動溶接システムを両方開発しています.同社の製品構造には,標準抵抗溶接機器に加えて,柔軟な投射溶接ラインとカスタム機械が含まれています..
自動車用ドアフレームのプロジェクトでは,溶接機を工品処理と検査システムから別々に選択するのではなく,完全な生産プロセスを中心にソリューションが開発されます.このアプローチは,: