2026-08-19
Omdat deze beugels gewoonlijk zijn gevormd van dun gestempeld staal, zijn de beugels van de auto's niet geschikt voor het opheffen van de motor, de geleidingsrail en de bijbehorende deurcomponenten.om noten erop te lassen, moet je ze precies plaatsen., gereguleerde warmte-invoer en stabiele elektrode kracht.
In dit project veroorzaakte het vorige proces van de klant inconsistente moerposities, onvoldoende verbindingssterkte en zichtbare vervorming van het beugeloppervlak.HaifeiI ontwikkelde een speciale schommelmachine voor de schommeling van ramen met een regelaar met een speciale werktuigbouw en gereguleerde schommelparameters.
Het lasproces en de bevestiging werden gecontroleerd met de eigenlijke beugels en moeren van de klant voordat de apparatuur werd aanvaard.
| Projectpost | Detail |
|---|---|
| Afnemende sector | Vervaardiging van autocomponenten |
| Werkstuk | Regelaar van het raam |
| Gezamenlijk type | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Basiscomponent | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Belangrijkste problemen | Verkeerde uitlijning van moeren, zwakke gewrichten, vervorming van de beugel en procesverschillen |
| HAIFEI oplossing | Dedicated projection welding machine with customized positioning tooling |
| Procescontrole | Gecontroleerde laskracht, stroom, tijd en houdingsreeks |
| Productiebehoefte | Herhaaldelijk lassen met een verminderde variabiliteit afhankelijk van de gebruiker |
| Validatie | Toepassingsproeven en continue machineproefwerking |
De identiteit van de afnemer, de afmetingen van de beugel, de materiaalkwaliteit, de dikte van de plaat, de noten en de productiegegevens blijven vertrouwelijk.
De afnemer produceert auto-ruitregelaarbeugels, deurhardware-ondersteuningen en gerelateerde regelaarassemblagecomponenten.
Na het lassen moeten de moeren op de gestempelde beugels op bepaalde plaatsen worden gesoldeerd.de moerpositie en de loodrechtheid moeten binnen de installatievoorschriften blijven zodat de beugel correct aan de motor kan worden aangesloten., geleidingsrail of deurconstructie.
De gelaste moeren zijn ook onderhevig aan koppel, trillingen en herhaalde belastingen tijdens het gebruik van het voertuig.draadtoestand, koppelweerstand en treksterkte moeten eventueel worden gecontroleerd volgens de door de klant goedgekeurde norm.
Wanneer de lasenergie slecht geconcentreerd was of het onderdeel onvoldoende ondersteund werd, kon het beugeloppervlak vervorming ontwikkelen.inkeringen of plaatselijke vervorming.
Deze veranderingen in de afmetingen kunnen van invloed zijn op de installatie van de geleidingsrail en de beweging van de vensterregelaar.
De handmatige plaatsing van de moer en de inconsistente referenties voor het lokaliseren van het werkstuk creëerden variaties in de middelste positie en loodrechtheid van de moer.
Zelfs wanneer de moer stevig vastzit, kan een onjuiste plaatsing de volgende montage bemoeilijken of ertoe leiden dat de bevestiging in een hoek in gaat.
Onstabiele coördinatie tussen de lasstroom, de elektrode kracht, de lastijd en de houdtijd resulteerde in een inconsistente ineenstorting van de moerprojecties.
Bij sommige gewrichten ontstond bij iedere uitstorting niet voldoende fusie, waardoor het risico op zwakke koppelweerstand of trekprestaties toeneemt.
De plaatsing van de moer, het opladen van de beugel en de verstelingen van het laswerk waren afhankelijk van de ervaring van de bediener.Dit maakte het moeilijker om de consistentie van de partij te handhaven en verhoogde de variatie tussen de ploegen of productwisselingen..
Zonder opgeslagen lasprogramma's en duidelijke procesregisters konden veranderingen in parameters niet consistent worden beheerd.de goedgekeurde instellingen moesten handmatig worden ingesteld.
De opdrachtgever had behoefte aan een lassysteem dat in staat was:
De definitieve uitrustingsconfiguratie moest gebaseerd zijn op proeven met werkelijke klantonderdelen.
De ingenieurs van Haifei hebben de beugelstructuur, het soort moer, de opstelling van de projectie, de toestand van het plaatje en de laspositie onderzocht.
Bij de evaluatie werd rekening gehouden met meer dan het nominale vermogen van de machine.
Deze herziening vormde de basis voor het ontwerp van de machine en de armaturen.
Er werden proeven uitgevoerd voor de verschillende beugelstructuren, plaatcondities en moer specificaties van de klant.
De proeven waren gericht op de coördinatie van:
Het doel was om een stevig verbinding te verkrijgen zonder onnodige warmte op het omringende dunne plaatje aan te brengen.
Goedgekeurde parameters voor één beugel mogen niet automatisch worden gebruikt voor een ander model.de vorm van de projectie of de positie van het gewricht kan een apart lasprogramma vereisen.
HAIFEI configureerde een speciale projectiesweismachine rond de werkelijke vensterregulatorbeugel.
De machine oefent een gecontroleerde kracht uit terwijl de lasstroom door de moerprojecties gaat.Het concentreren van de stroom op deze contactpunten helpt bij het vormen van het gewricht binnen een korte lascyclus en beperkt de warmteverspreiding over de beugel.
De druk- en vasthoudingssequentie helpt ook de moer en de beugel in positie te houden terwijl het gelaste gebied aanvankelijk afkoelt.
Er is een speciaal bevestigingsapparaat ontworpen op basis van het profiel van de beugel en de locatiefuncties.
Het bevestigingsapparaat stelt een herhaalbare referentie voor zowel de beugel als de moer vast, waardoor de controle wordt bevorderd:
Het ondersteunen van de dunne beugel in de buurt van het gewricht helpt ook om plaatselijke indentaties en vervorming te beperken.
Een voor één beugel ontworpen beugel kan niet worden verondersteld in een andere beugel te passen met verschillende locatiegaten, gevormde oppervlakken of moerposities.
Het besturingssysteem maakt het mogelijk geschikte lasinstellingen op te slaan voor compatibele productspecificaties.
Wanneer de productie van het ene goedgekeurde model naar het andere model verandert, kan het overeenkomstige programma worden teruggeroepen.Dit vermindert herhaalde handmatige aanpassing en maakt het gevalideerde proces gemakkelijker te reproduceren.
De opgeslagen instellingen kunnen, afhankelijk van de definitieve besturingsconfiguratie, de lasstroom, de lastijd, de volgorde van de elektrode-kracht en de houdtijd omvatten.
| Configuratie-item | Projectoplossing |
|---|---|
| Typ van uitrusting | Speciaal geschikte projectingslassenmachine |
| Toepassing | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Positionering van het werkstuk | Aangepaste beugel |
| Positie van de moer | Applicatiespecifieke locatie structuur |
| Beheersing van het lassen | Regeleerbare stroom, kracht, lastijd en houdtijd |
| Productbeheer | Gestoorde lasprogramma's voor compatibele modellen |
| Hoofddoel van het proces | Beveiligde moerverbindingen met gecontroleerde positie en verminderde plaatvervorming |
| Valideringsfase | Beproeving van het werkstuk en continue werking van de machine |
A:De uitstekeningen van de moeren concentreren de lasstroom en de warmte op gedefinieerde contactpunten.Het proces moet nog steeds worden afgestemd op het ontwerp van de moer, materiaal, coating en dikte van de beugel.
A:De vervorming wordt gecontroleerd door een geschikte lasstroom, elektrode kracht, lastijd, houdtijd en bevestigingssteun.,vervorming of veranderingen in de afmetingen.
A:Afhankelijk van de standaard van de klant kan de inspectie betrekking hebben op de meting van de moerpositie, de controle van de loodrechtheid, de visuele inspectie, de inspectie van de draad, het testen van het koppel en het testen van het uitsteken of uittrekken..
A:Dit kan mogelijk zijn wanneer de machine voldoende werkbereik heeft en de producten vervangbare of verstelbare armaturen kunnen gebruiken.Elke beugel en moer combinatie vereist nog steeds een gevalideerd lasprogramma.
A:Automatische voeding van moeren, aanwezigheidsdetectie en begeleide behandeling van het werkstuk kunnen worden geëvalueerd op basis van de moerspecificatie, de beugelstructuur en de vereiste productieproductie.De oorspronkelijke projectpagina bevestigt niet de exacte voedingsconfiguratie die in dit systeem wordt gebruikt.
Vraag om een lasbeoordeling