Projekt zur Schweißmaschine für Automobiltürschlösser

Automobiltür- und Kofferraumverschlussbaugruppen sind sicherheitsrelevante Bauteile, die während des wiederholten Öffnens, Schließens und Vibrations des Fahrzeugs eine zuverlässige Gelenkfestigkeit behalten müssen.Konzentrierte Lastpunkte und strenge Positionsanforderungen machen es schwierig, sie mit einer Allzweckschweißmaschine konsequent zu verarbeiten.

Für dieses Projekt entwickelte Haifei eine maßgeschneiderte Schweißmaschine mit Autotürverschluss, Modell HFQCSK-P.spezielle Profilvorrichtungen und gespeicherte Prozessrezepte zur Verbesserung der Gelenkkonsistenz, Positionierungsgenauigkeit und Produktionssteuerung über mehrere Verschlussmodelle.

Projektübersicht

Was musste der Kunde schweißen?

Der Kunde stellt Autodürschlösser, Kofferraumschlösser und zugehörige Schließkomponenten für die Fahrzeugmontage her.

Diese Teile bestehen in der Regel aus gebildeten oder unregelmäßigen Metallkomponenten, die vor dem Schweißen genau positioniert werden müssen.Vibrationen und zyklische Belastungen während des FahrzeugbetriebsEin Schweiß, der äußerlich akzeptabel erscheint, kann trotzdem versagen, wenn die Durchdringung, die Positionierung oder die Festigkeit der Gelenke nicht konsistent sind.

Der Kunde benötigte daher eine spezielle Lösung, die sowohl den Schweißvorgang als auch die Dimensionsposition der Schließkomponenten steuern konnte.

Welche Probleme gab es beim früheren Schweißverfahren?

Der ursprüngliche Produktionsprozeß hatte mehrere wiederkehrende Probleme.

Unvereinbare Schweißenergie und Druck

Die verfügbare Ausrüstung entsprach nicht ausreichend der Struktur und den Belastungsbereichen der Schließkomponenten.Schweißzeit und Aufbewahrungszeit könnten zu einer geringen Schweißbildung oder zu unvollständiger Bindung führen.

Diese Bedingungen erhöhten das Risiko von Rissen oder Gelenktrennungen bei Müdigkeitstests.

Unstabile Positionierung des Werkstücks

Durch die unregelmäßige Geometrie der Schlösseranlage wurde eine wiederholbare manuelle Positionierung erschwert.

Nach der Montage können diese Abweichungen zu ungleichmäßigen Freigängen, eingeschränkter Schlossbewegung oder unnormalem Lärm während des Betriebs beitragen.

Lokalverzerrung nach dem Schweißen

Unkontrollierte Wärmezufuhr könnte zu einer ungleichmäßigen Erwärmung um das Gelenk führen.lokale thermische Verformung oder Verformung der Bleche könnte die anschließende Montage beeinträchtigen.

Begrenzte Prozesswiederholbarkeit

Das bestehende Verfahren fehlte an einer geeigneten Methode zur Speicherung und Abrufung von Schweißparametern für verschiedene Schließmodelle.Dies machte den Wechsel stärker von manueller Anpassung und begrenzter Rückverfolgbarkeit von Prozessdaten abhängig..

Schlechte Anpassungsfähigkeit von Allzweckgeräten

Eine Standardmaschine und eine allgemeine Befestigungsvorrichtung könnten die unregelmäßige Struktur, die Lastrichtung und die kritischen Standorte des Schlosses nicht vollständig berücksichtigen.Der Kunde benötigte daher eine Ausrüstung, die auf das eigentliche Werkstück ausgerichtet war, anstatt eine Standardmaschine mit nur geringfügigen Befestigungsänderungen..

Was verlangte der Kunde von dem neuen System?

Die Projektanforderungen umfassten:

• Ein Schweißverfahren, das für die eigentliche Schließstruktur und die belastbaren Bereiche entwickelt wurde
• Eine stabilere Steuerung der Schweißkraft, des Stroms, der Zeit und der Haltezeit
• Verbesserte Kohärenz der Gelenke bei Anforderungen im Zusammenhang mit Müdigkeit und Aufprall
• Genaue und wiederholbare Positionierung des Werkstücks
• Verringerte Positions- und Winkelschwankungen nach dem Schweißen
• Kontrollierte Wärmezufuhr zur Begrenzung lokaler Verzerrungen
• Aufbewahrte Prozessrezepte für verschiedene Verschlussmodelle
• Schnellerer und zuverlässigerer Produktwechsel
• Aufbewahrte Schweißdaten für die Produktionskontrolle und Rückverfolgbarkeit

Der endgültige Prozeß musste noch durch Schweißversuche unter Verwendung der eigentlichen Bauteile des Kunden bestätigt werden.

Wie entwickelte Haifei die Schweißlösung?

1. Werkstück- und Prozessüberprüfung

Die HAIFEI-Ingenieure überprüften zunächst die Struktur, die Blechkonfiguration, die Schweißposition und den erwarteten Belastungszustand der Schließanlagen des Kunden.

Anstatt die Ausrüstung nur nach ihrer Leistung auszuwählen,Das Ingenieurteam prüfte, wie Kraft und Schweißenergie durch das unregelmäßige Werkstück übertragen werden und wie die Anlage während des Schweißens unterstützt werden sollte.

2. Schweißprozessversuche

Für die unterschiedlichen Verschlussvorgaben des Kunden wurden mehrere Schweißversuche durchgeführt, die darauf abzielten, eine praktikable Beziehung zwischen

• Schweißstrom
• Angesetzte Kraft
• Schweißzeit
• Wartezeit
• Elektrodenkontakt
• Position des Werkstücks
• Wärmezufuhr

Die Parameter wurden anhand der tatsächlichen Struktur und Dicke jedes Schlossmodells angepasst.Dies hat dazu beigetragen, das Risiko zu verringern, ein allgemeines Programm für Produkte mit unterschiedlichen Schweißbedingungen anzuwenden..

3Auswahl der HFQCSK-P-Maschine

Auf der Grundlage der Bewerbungsüberprüfung und der Prozessversuche konfigurierte HAIFEI die HFQCSK-P-Schließschweißmaschine für Automobiltüren für das Projekt.

Das System wurde so konzipiert, daß ein kontrollierter Druck und konzentrierte Schweißenergie an der erforderlichen Verbindung angewendet werden.Die Schweißfolge wurde entwickelt, um eine stabile Verbindung zu erzeugen und gleichzeitig die unnötige Wärmeübertragung in die umliegende Komponente zu begrenzen.

4. Anpassungs-Profiling-Lösung

Eine spezielle Profilverbindung wurde um die Form und die Ortungsmerkmale der Verschlüsse des Kunden herum konzipiert.

Die Befestigungen lieferten eine gleichbleibende Belastungsbezug und unterstützten das Bauteil in der Nähe des Schweißbereichs.

• Positionsänderung
• Winkelweichung
• Bewegung während des Schweißens
• Unvereinbare Montagefreigaben
• Verzerrung durch unzureichende Unterstützung

Für verschiedene Verriegelungsmodelle wurden wechselbare oder verstellbare Werkzeugteile verwendet, wenn ihre Strukturen den gemeinsamen Einsatz der Maschine ermöglichten.

5. Rezept für verschiedene Modelle

Das Steuerungssystem ermöglichte die Speicherung von Schweißparametern für verschiedene Produktvorgaben.

Während des Umstiegs konnte das entsprechende Rezept zurückgerufen werden, anstatt die Prozess-Einstellungen von Anfang an neu zu erstellen.Dies reduzierte die manuelle Anpassung und erleichterte die Wiedergabe der zugelassenen Schweißbedingungen.

Die Aufbewahrung von Rezepten bot dem Kunden auch eine klarere Grundlage für die Produktionskontrolle und die Rückverfolgbarkeit des Verfahrens.

Wie wurde das Projekt bestätigt?

Nachdem die Maschine und das Werkzeug montiert waren, führte HAIFEI Schweißversuche und kontinuierlichen Testbetrieb mit den Schließkomponenten des Kunden durch.

Der Validierungsprozess umfasste die Prüfung:

• Beförderung und Positionierung des Werkstücks
• Wiederholbarkeit der Einrichtung
• Schweißfolge
• Parameterstabilität
• Aussehen der Schweißung
• Gemeinsame Kohärenz
• Position des Werkstücks nach dem Schweißen
• Lokale Verformungen
• Produktwechsel
• Dauerbetrieb der Maschine

Der Kunde prüfte die Ausrüstung und absolvierte nach dem Versuchsbetrieb die Vorannahme.

In der ursprünglichen Projektunterlagen wird keine spezifische Produktionsrate, kein Durchlaufanteil oder kein Müdigkeitstestwert veröffentlicht.Diese Zahlen sind nur dann in das englische Wortlaut aufzunehmen, wenn der entsprechende Prüfbericht oder vom Kunden genehmigte Daten vorgelegt werden können..

Endkonfiguration des Projekts

Was hat die Lösung verbessert?

Das abgeschlossene System befasste sich mit den wichtigsten Produktionsproblemen, die bei der ersten Projektüberprüfung festgestellt wurden.

Die spezielle Befestigungsanlage stellte eine einheitlichere Standortreferenz für die unregelmäßigen Verschlusskomponenten her.Kontrollierte Schweißparameter reduzierten die mit manueller Prozessanpassung verbundenen Schwankungen, während die verwaltete Wärmezufuhr dazu beitrug, lokale Verformungen und Verformungen zu begrenzen.

Die gespeicherten Schweißrezepte erleichterten auch die Wiedergabe der genehmigten Einstellungen beim Wechsel zwischen kompatiblen Schlossmodellen.

Das Projekt hat gezeigt, daß das Schweißen von Autoschlössern mehr als nur eine geeignete Energiequelle erfordert.Wärmezufuhr und Validierung mit tatsächlichen Produktionsteilen.

Kann die gleiche Lösung auch für andere Autosperren angewendet werden?

Ein ähnliches Maschinenkonzept kann für andere Tür-, Kofferraum- oder Schließkomponenten ausgewertet werden, aber das Befestigungs- und Schweißprogramm kann nicht kopiert werden, ohne das neue Werkstück zu überprüfen.

Vor der Empfehlung einer Konfiguration muss HAIFEI bestätigen:

• Komponentenzeichnungen oder 3D-Modelle
• Materialqualität und Beschichtung
• Dicke jedes geschweißten Teils
• Gemeinsamer Standpunkt und Struktur
• Anforderungen an Belastung und Müdigkeit
• Erlaubte Verzerrungen
• Produktmodelle und Umstellungshäufigkeit
• Erforderliche Produktionskapazität
• Inspektions- und Rückverfolgbarkeitsanforderungen

Produkte mit wesentlich unterschiedlichen Abmessungen, Verbindungsstellen oder Zugangsbedingungen können separate Werkzeuge oder eine andere Maschinenkonfiguration erfordern.

Anforderung einer Schweißbewertung für Fahrzeugbauteile

Wenn Sie ein Schweißverfahren für Autodurchschlösser, Kofferraumschlösser, Schließkomponenten oder andere unregelmäßige Metallbaugruppen entwickeln, senden Sie Haifei:

• Produktzeichnungen oder 3D-Modelle
• Informationen über Material und Dicke
• Schweißstellen
• Anforderungen an die Gelenkfestigkeit
• Abmessungstoleranzen
• Notwendige Leistung
• Anzahl der Produktmodelle
• Prüfungsvorschriften
• Repräsentative Proben, falls vorhanden

Die Ingenieure von Haifei können die Komponente überprüfen, Probenschweißen durchführen und eine geeignete Maschine, Elektrode, Befestigungsanlage und Prozesssteuerungslösung entwickeln.

Entdecken Sie unsereSchweißmaschinen nach MaßundWiderstandsschweißgeräte, oder kontaktieren Sie uns, um ein ähnliches Projekt zum Schweißen von Automobilbauteilen zu besprechen.

Besprechen Sie ein Fahrzeugschweißprojekt