| نموذج اللحام | القدرة المقدرة | مزود الطاقة | الحد الأقصى للتيار الأساسي | مواصفات الكابلات الأساسية | الحد الأقصى لتيار الدائرة القصيرة | دورة العمل | الجهد الثانوي | مواصفات الاسطوانة | الحد الأقصى لضغط العمل |
|
كيلو فولت أمبير |
الخامس/Φ/هرتز |
أ |
مم2 |
كا |
% |
V |
Φ*ل |
كن |
|
|
HFDB-50 |
80 |
380/3/50 |
45 |
3*16+2*6 |
18 |
20 |
9 |
Φ125*80 |
6000 |
![]()
إن HFDB-50 عبارة عن آلة لحام نقطي ذات تيار مباشر متوسط التردد (MFDC) عالية الأداء تم تصميمها لربط المعادن عالي الدقة. يتميز النظام بتصنيف طاقة 80 كيلو فولت أمبير وتيار دائرة قصر 18 كيلو فولت أمبير، ويستخدم تقنية العاكس المتقدمة لتوفير دقة على مستوى المللي ثانية وإدخال حرارة مستقر. بالإضافة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ والكربون القياسي، فهو يتفوق في ربط المعادن والسبائك غير الحديدية، بما في ذلك النحاس والفضة والنيكل. تم تحسين HFDB-50 خصيصًا لقطاع تصنيع السيارات، ويضمن اتساق كتلة اللحام الفائق وقوة المفاصل للفولاذ المختوم على الساخن، والفولاذ عالي القوة (HSS)، والصفائح المجلفنة، بالإضافة إلى اللحام المسقط عالي عزم الدوران للصواميل والمسامير.
على عكس آلات اللحام التقليدية التي تعمل بالتيار المتردد، توفر تقنية MFDC خرجًا ثابتًا للتيار المستمر، مما يمنع "اللحامات الباردة".
يعمل عامل الطاقة الأعلى (95%) على تقليل تكاليف التشغيل وتأثير الشبكة.
يضمن التحكم الدقيق في التيار على مستوى المللي ثانية تشطيبًا نظيفًا للسطح، مما يقلل من وقت التنظيف بعد اللحام.
تم بنجاح لحام النحاس بالألومنيوم أو التيتانيوم بالصلب مع الحد الأدنى من المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ).
مكونات الجسم باللون الأبيض (BIW): لحام نقطي دقيق للفولاذ المختوم على الساخن والفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS).
لحام الإسقاط المثبت: لحام عزم الدوران العالي للصواميل والمسامير على مكونات الهيكل والأبواب.
المكونات الداخلية: وصلة موثوقة لقضبان مقاعد السيارة والأعمدة وأقواس التسليح.
معالجة الألواح المجلفنة: التحكم الأمثل في التيار لتقليل التناثر وضمان تناسق شذرات اللحام على الأسطح المطلية.
محطات تسخير الأسلاك: اللحام الدقيق لأسلاك النحاس إلى الموصلات الطرفية.
الموصلات الموصلة: ربط قضبان التوصيل النحاسية، والاتصالات الفضية، والسبائك المختلفة القائمة على النحاس/النيكل.
أنظمة تخزين الطاقة: التجميع الهيكلي لحزم البطاريات، والوصلات البينية، ومكونات التتابع.
مكونات الضاغط: اللحام النقطي لأطراف الضاغط والأقواس ومجمعات الإسكان.
الأجهزة الدقيقة: تصنيع مكونات الأجهزة والأجزاء الهيكلية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
ربط المعادن المتباينة: ربط موثوق به لمجموعات متخصصة مثل النحاس بالصلب أو النيكل بالنحاس.
يستخدم تقنية العاكس المتقدمة 1000 هرتز لتوفير خرج ثابت للتيار المستمر. إنه يحقق تحكمًا في التيار على مستوى مللي ثانية، مما يقلل بشكل كبير من التناثر ويضمن سلامة كتلة اللحام الفائقة.
تم تصميمها لتحقيق التميز بما يتجاوز الفولاذ القياسي. إنه الحل المثالي للموصلية العالية
المعادن غير الحديدية (النحاس والفضة والنيكل) وفولاذ السيارات عالي القوة (AHSS/الفولاذ المختوم على الساخن).
يعمل الحمل المتوازن ثلاثي المراحل وعامل الطاقة العالي (حتى 0.9) على تقليل استهلاك الطاقة وتأثير شبكة الطاقة المحلية، مما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
مُحسّن خصيصًا للحام الإسقاط عالي عزم الدوران (الصواميل/البراغي). فهو يوفر الاختراق المستمر والقوة المطلوبة لتلبية معايير سلامة السيارات العالمية الصارمة.
ج:توفر تقنية MFDC مخرج تيار مستمر ثابت ودقة على مستوى المللي ثانية. فهو يضمن كفاءة أعلى في استخدام الطاقة، والحد الأدنى من التناثر، واتساق اللحام الفائق مقارنة بنماذج التيار المتردد.
ج:نعم. كثافة الطاقة العالية ومدخلات الحرارة المركزة تجعلها مثالية لسبائك النحاس والفضة والنيكل، مما يضمن روابط قوية دون الإضرار بالمادة.
ج:قطعاً. لقد تم تصميمه خصيصًا للفولاذ المختوم على الساخن وAHSS، مما يوفر الاختراق المستقر المطلوب لتلبية معايير السلامة والقوة الصارمة للسيارات.
ج:يتميز HFDB-50 بوقت صعود سريع للتيار يضمن انهيار الإسقاط الموحد. وينتج عن ذلك مقاومة عالية لعزم الدوران وجودة ثابتة في كل وصلة تثبيت.
ج:نعم. إنه جاهز للتشغيل الآلي مع واجهات PLC/IO القياسية، مما يجعل من السهل مزامنته مع الروبوتات الصناعية أو خلايا الإنتاج الآلية للتشغيل عالي السرعة.